भारत के विमानन नियामक ने एयर इंडिया को सुरक्षा नियमों का उल्लंघन करने के लिए चेतावनी दी है, क्योंकि उसके तीन एयरबस (AIR.PA), नए टैब खोलता है, आपातकालीन उपकरणों पर जांच के लंबित रहने के बावजूद उड़ान भरते रहे, और इस मुद्दे को हल करने में धीमी गति से काम करते रहे, सरकारी दस्तावेजों से पता चलता है। चेतावनी नोटिस और एक जांच रिपोर्ट - दोनों की समीक्षा रॉयटर्स द्वारा की गई - किसी भी तरह से पिछले हफ्ते एयर इंडिया बोइंग (BA.N), नए टैब खोलता है, 787-8 विमान की दुर्घटना से संबंधित नहीं थे, जिसमें 242 लोगों में से एक को छोड़कर सभी की मौत हो गई थी, और उस घटना से कुछ दिन पहले भेजे गए थे।
रिपोर्ट में, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय ने कहा कि मई में एयर इंडिया के तीन एयरबस विमानों की मौके पर की गई जांच में पाया गया कि एस्केप स्लाइड के "महत्वपूर्ण आपातकालीन उपकरणों" पर अनिवार्य निरीक्षण की देरी के बावजूद उनका संचालन किया गया था।
एक मामले में, निगरानी संस्था ने पाया कि एयरबस ए320 जेट का निरीक्षण 15 मई को किए जाने से पहले एक महीने से अधिक समय तक विलंबित रहा। एयरनेव रडार डेटा से पता चलता है कि देरी के दौरान विमान दुबई, रियाद और जेद्दा जैसे अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों के लिए उड़ान भरता था।
घरेलू मार्गों पर इस्तेमाल किए जाने वाले एयरबस ए319 से जुड़े एक अन्य मामले में पता चला कि जांच तीन महीने से अधिक देरी से की गई थी, जबकि तीसरे मामले में पता चला कि निरीक्षण दो दिन देरी से किया गया था।
डीजीसीए की रिपोर्ट में कहा गया है, "उपर्युक्त मामलों से संकेत मिलता है कि विमान एक्सपायर हो चुके या असत्यापित आपातकालीन उपकरणों के साथ संचालित किए गए थे, जो मानक उड़ान योग्यता और सुरक्षा आवश्यकताओं का उल्लंघन है।" इसमें कहा गया है कि एयर इंडिया डीजीसीए द्वारा उठाई गई कमियों के लिए "समय पर अनुपालन प्रतिक्रिया प्रस्तुत करने में विफल रही", "जो कमजोर प्रक्रियात्मक नियंत्रण और निगरानी को और अधिक स्पष्ट करता है।" एयर इंडिया, जिसे 2022 में सरकार से टाटा समूह ने अपने अधीन ले लिया था, ने बयान में कहा कि वह एस्केप स्लाइड की तारीखों सहित सभी रखरखाव रिकॉर्ड के सत्यापन में "तेजी" ला रही है और आने वाले दिनों में प्रक्रिया पूरी कर लेगी। एयर इंडिया ने कहा कि एक मामले में, यह मुद्दा तब सामने आया जब एआई इंजीनियरिंग सर्विसेज के एक इंजीनियर ने "अनुपयुक्त रूप से रखरखाव के दौरान एस्केप स्लाइड को तैनात कर दिया"। डीजीसीए और एयरबस ने रॉयटर्स के सवालों का जवाब नहीं दिया।
